Segundo dados
divulgados pelo Instituto Nacional de estatística (INE), o movimento de
mercadorias nos portos nacionais cresceu 10% no primeiro trimestre de
2012. À exceção do porto de Aveiro, todos os portos nacionais registaram
melhorias face a período homólogo de 2011, com destaque para o porto de
Sines.
Ainda segundo o boletim da Atividade dos Transportes, do INE, o crescimento foi maior em janeiro (aumento de 14,9% face ao mesmo mês de 2011) e em fevereiro (subida de 14,3%). Ao todo foram movimentadas 16,6 milhões de toneladas de mercadorias, com destaque para o trio composto por Sines, Leixões e Lisboa, responsáveis por 79,1% do total das mercadorias movimentadas.
O porto de Sines foi o que mais cresceu (+22,8%). Leixões (+4,8%) e Lisboa (+0,1%), também registaram subidas entre janeiro e março deste ano. Já o porto de Aveiro apresentou uma quebra de 7,3%. O porto da Figueira da Foz melhorou o volume de mercadorias movimentadas (+25,8%), assim como Setúbal (+0,9%).
Destaque ainda para o facto de ter havido um crescimento tanto no tráfego nacional (+11,6%), como no tráfego internacional (+9,7%), o qual representou 84,3% do movimento total dos portos. Neste último, destaque para o porto de Sines com um crescimento homólogo de 22,8%.
Ainda segundo o boletim da Atividade dos Transportes, do INE, o crescimento foi maior em janeiro (aumento de 14,9% face ao mesmo mês de 2011) e em fevereiro (subida de 14,3%). Ao todo foram movimentadas 16,6 milhões de toneladas de mercadorias, com destaque para o trio composto por Sines, Leixões e Lisboa, responsáveis por 79,1% do total das mercadorias movimentadas.
O porto de Sines foi o que mais cresceu (+22,8%). Leixões (+4,8%) e Lisboa (+0,1%), também registaram subidas entre janeiro e março deste ano. Já o porto de Aveiro apresentou uma quebra de 7,3%. O porto da Figueira da Foz melhorou o volume de mercadorias movimentadas (+25,8%), assim como Setúbal (+0,9%).
Destaque ainda para o facto de ter havido um crescimento tanto no tráfego nacional (+11,6%), como no tráfego internacional (+9,7%), o qual representou 84,3% do movimento total dos portos. Neste último, destaque para o porto de Sines com um crescimento homólogo de 22,8%.
Movimento de carga por meio aéreo e ferroviário em queda
Ao contrário da evolução positiva registada no setor portuário, a carga movimentada em Portugal nos modos aéreo e ferroviário registaram quebras homólogas no primeiro trimestre de 2012.
O movimento de carga e correio nos aeroportos nacionais registou uma redução homóloga de 4,3% no trimestre, com um total de 35 mil toneladas movimentadas no conjunto da infraestrutura aeroportuária do país. Esta linha descendente é observada, de resto, desde o 4º trimestre de 2010.
Já o transporte de mercadorias por modo ferroviário foi responsável pela movimentação de 2,4 milhões de toneladas, o que significa uma diminuição homóloga de 4,5%. Ainda assim constitui-se como um decréscimo menos acentuado do que o verificado no trimestre anterior (-10,8%). O volume de transporte de mercadorias atingiu 541,5 milhões de toneladas-quilómetro, uma redução marginal de 0,3% em termos homólogos.
Sem comentários:
Enviar um comentário