24 de Julho de 2014

23 de Julho de 2014

Setúbal com recorde de quatro milhões de toneladas no semestre

O movimento de mercadorias no porto de Setúbal cresceu 21,4% no primeiro semestre para o valor recorde de 4,13 milhões de toneladas. Em Junho foram movimentadas 702,8 mil toneladas (mais 10%).
A carga geral continua a liderar, com um crescimento acumulado de 23,6% e 2,7 milhões de toneladas processadas. A carga fraccionada avançou 10,9% até aos 1,6 milhões de toneladas, enquanto a carga contentorizada quase duplicou (96,1%) para as 516,5 mil toneladas.
O movimento de contentores em Setúbal atingiu os 52 892 TEU, o que representa um ganho acumulado de 74,6% face ao realizado na primeira metade de 2013.
Os granéis sólidos igualmente contribuíram para o resultado recorde do porto sadino, com 1,7 milhões de toneladas movimentadas – um ganho homólogo de 25,9%.
A impedir um resultado ainda melhor, a movimentação de granéis líquidos cedeu 19,3% para as 200,6 mil toneladas.
De acordo com os dados disponibilizados pela APSS, as exportações representaram 2,6 milhões de toneladas. As movimentações de cimento representaram um milhão de toneladas e as de clínquer 581mil. Seguiram-se, entre as cargas mais processadas, os produtos metalúrgicos, os adubos, as madeiras, os minérios e o papel.

 
 

Selfie da equipe do "tráfico" de mercadorias...


Porão com pacotões de cimento

Disposição da carga dentro de um porão, com pacotões de cimento. Mais fotos no nosso facebook.




21 de Julho de 2014

Antiga Estação da Guarda Costeira dos EUA

Confere estes vídeos feitos no Farol Torre B & B, a antiga Estação da Guarda Costeira dos EUA, localizada a 32 quilômetros ao sul de Bald Head, Carolina do Norte, como o furacão Arthur fez o seu caminho até a costa oriental na quinta-feira.O farol foi comprado pelo governo em  2010 por Richard Neal e foi transformado. Pelo que mostram estes vídeos, é possível ver o aventureiro que é.
felixstowedocker 
                                                   
                                                   

Arrumação de bobinas de papel

Fotos mostram onde e como, as bobinas de papel são arrumadas depois de descarregadas. Mais fotos no nosso facebook .




20 de Julho de 2014

Porto de Aveiro: Braga da Cruz substitui José Luis Cacho.

Braga da Cruz deverá ser confirmado na próxima semana como novo Presidente do Conselho de Administração do Porto de Aveiro. Segundo o JN o despacho governamental deverá ser conhecido na próxima semana. Braga da Cruz regressa à liderança do Porto de Aveiro. Funções que já desempenhou.
terranova

Costa Concordia

A proa do navio Costa Concordia, voltou à superfície. Acompanhe a operação de reflutuação em directo, aqui. Os trabalhos de bombagem de água do interior dos tanques de reflutuação, continuam até que o navio atinja um nível de flutuação que lhe permita fazer a viagem até ao local de desmantelamento em segurança.


19 de Julho de 2014

Aparatoso acidente entre camião que transportava pá de eólica e comboio



Uma manobra mal calculada por um camião que este sábado de manhã, cerca das 6.10 horas, transportava uma pá de eólica atravessando a zona urbana de Viana do Castelo, provocou um aparatoso acidente envolvendo um comboio de passageiros.
Segundo fonte da GNR resultaram danos materiais nos dois veículos envolvidos e o trânsito esteve cortado na avenida 25 de abril (Estrada Nacional 13), durante cerca de duas horas, primeiro nos dois sentidos e depois apenas num.
A pá, componente de torres eólicas de grandes dimensões, teve de retornar à fábrica, sendo que, de acordo com informações dos bombeiros municipais de Viana do Castelo, "a parte que embateu no comboio teve de ser cortada para evitar que caíssem destroços para a via". 
De acordo com a versão dos municipais, o camião ao virar num cruzamento, da avenida 25 de abril para a "Estrada da Papanata", "fez mal a curva e a pá roçou no comboio que ia a passar nessa altura". "O acidente obrigou à paragem do comboio para ver se havia condições de continuar a circular, mas continuou e não houve feridos", informou fonte dos bombeiros, adiantando que estiveram envolvidos na operação de socorro, 10 homens com duas viaturas dos bombeiros voluntários e municipais de Viana do Castelo, além de elementos da PSP e GNR, sendo que compete a esta ultima força de segurança fazer o controle deste tipo de transporte.
A pá de eólica procedia da fábrica Enercon, que labora junto aos antigos estaleiros navais em Viana e que, habitualmente, transporta componentes de eólicas durante a noite para evitar o mínimo de transtorno no trânsito.
A zona urbana é atravessada pela linha do caminho-de-ferro e pela Estrada Nacional13, que constitui a principal via de acesso e saída da cidade.

18 de Julho de 2014

MSC Portugal bate recorde de movimentação de TEUs por hora

A MSC Portugal continua a estabelecer novos recordes na movimentação de TEUs no Terminal XXI do porto de Sines e no passado dia 1 de julho, o navio “MSC Minerva” realizou 178.9 movimentos por hora, um novo recorde.
A MSC Portugal, que continua a consolidar a sua posição de líder no ranking nacional, disponibiliza 15 escalas semanais a sair do porto de Sines, ligando diretamente o Terminal XXI aos principais mercados de exportações e de importação de Portugal. No caso do MSC Minerva, este faz a ligação entre a Turquia e o Norte da Europa.
“O permanente empenho da MSC Portugal tem dado os seus frutos. Somos uma empresa comprometida com os seus objetivos e poder assistir gradualmente a um superar constante dos mesmos é algo que nos deixa satisfeitos e ainda mais empenhados em atingir novos patamares. Em conjunto com a PSA Sines e os trabalhadores do Terminal XXI, que nos têm acompanhado na persecução de consecutivos records de movimentação, estamos seguros que continuaremos a crescer e a consolidar a importância deste Terminal” afirma Carlos Vasconcelos, Administrador da MSC Portugal.

Assim fica melhor

Hoje as barreiras de proteção, já com os refletores virados para fora. Assim ficam mais visíveis.


Carga das peças que formam a prensa

Peças que vão dar origem a uma prensa de 2500 toneladas para o desmantelamento de plataformas petroliferas, foram hoje carregadas no porto de Aveiro. Esta prensa vai ser montada na Noruega. Mais fotos no nosso facebook.




17 de Julho de 2014

Operterceira - Sociedade de Operações Portuárias

A Operterceira -Sociedade de Operações Portuárias, que opera no porto Oceânico da Praia da Vitória, ilha Terceira, presta serviços na área da movimentação de cargas, sendo esta uma actividade de interesse público e importância para a região.
             

Sinal ao contrário?

Falha de energia e com barreiras sinalizadores viradas ao contrário...? Noite sem luz no porto de Aveiro com muito nevoeiro, e a meio do cais, um buraco sinalizado desta maneira, com os reflectores das barreiras virados para dentro.


Mais 10 mil toneladas a embarcar em Aveiro

Mais uma carga de pacotão de cimento no terminal norte do porto de Aveiro, carga feita pela empresa de estiva Aveiport. Mais fotos no nosso facebook.





15 de Julho de 2014

Costa Concordia Refloating - Day 1 Time-Lapse

Dia 14 de julho de 2014 o  Costa Concordia foi parcialmente reflutuado e mudou-se cerca de 30 metros para o leste. Como  desencalhe parcial de hoje aconteceu tão lentamente que, observando as transmissões ao vivo  era difícil dizer se alguma coisa estava a acontecer, fica esteTime-Lapse que mostra algumas evidências  de que o navio de cruzeiro já não está a descansar nas margens do Giglio.Com o navio a flutuar, ao longo dos próximos dias os técnicos irão garantir e manobrar os estabilizadores nas suas posições finais antes do desencalhe final. A fase de desencalhe todo deve durar de 6 a 7 dias. O Costa Concordia está  para ser rebocado para Genoa a 21 de julho de 2014, onde será demolido. O reboque deve durar cinco dias. Até agora, tudo está indo conforme o planeado.
felixstowedocker 
         

Empresa da Lourinhã constrói prensa para desmantelamento de plataformas petrolíferas

Escolhida de entre várias concorrentes europeias, a empresa metalúrgica Louritex projetou e fabricou a prensa, que pesa cerca de 700 toneladas.
Uma empresa metalúrgica da Lourinhã, a Louritex, especializada em maquinaria pesada para reciclagem de sucata, foi a escolhida para a construção de uma prensa a utilizar ao largo da Noruega no desmantelamento de plataformas petrolíferas.
"Na Europa, é a maior [prensa] de certeza", disse à agência Lusa um dos gerentes da empresa, António Frade, adiantando que a indústria passou do fabrico de prensas com capacidade para 1.500 toneladas para 2.500 toneladas.
Segundo o empresário, "foi um grande desafio, que trouxe um retorno financeiro de vários milhões de euros, como também prestígio”.
A empresa foi escolhida entre várias concorrentes europeias e, ao fim de um ano, projetou e fabricou a prensa, um equipamento que pesa 700 toneladas encomendado para enfardar e cortar tubos metálicos de 1,80 metros de diâmetro e 70 centímetros de espessura, usados na construção das plataformas petrolíferas, para irem para reciclagem.

MAIOR CRESCIMENTO REGISTADO NO PORTO DE AVEIRO Movimento de mercadorias nos portos portugueses aumenta no primeiro trimestre

O crescimento observado em Janeiro justifica o comportamento final do movimento de mercadorias nos portos, já que em Fevereiro e Março observaram-se quedas. O porto de Sines continua a ser o mais movimentado, mas o maior crescimento foi registado no porto de Aveiro.
Durante o primeiro trimestre do ano, foram movimentadas 18,6 milhões de toneladas de mercadorias nos portos nacionais. A maior fatia (15,7 milhões) corresponde a tráfego internacional, um valor 4,8% acima do registado em igual período do ano passado, de acordo com o Instituto Nacional de Estatística (INE). Já o tráfego nacional (2,9 milhões) aumentou 7,3%.
"No primeiro trimestre de 2014, o aumento assinalado em termos de tonelagem de mercadorias movimentadas resultou apenas do movimento no mês de Janeiro (+18,4%), já que nos dois meses seguintes houve reduções comparativamente com iguais meses de 2013", explica o INE.
O porto de Sines continua a ser o líder no movimento de mercadorias, tendo sido responsável por 7,6 milhões de toneladas, o que corresponde a um aumento homólogo de 4,6%. O porto de Leixões, o segundo maior em termos de movimento de mercadorias, registou uma queda de 0,2% em termos totais, um comportamento que foi justificado pelo tráfego internacional. Foi em Aveiro que se observou o maior aumento (24,2%), ainda que em termos de peso no total do tráfego este porto não é o mais significativo (1,1 milhões). Do lado oposto está o porto da Figueira da Foz, que observou uma quebra de 15%, não tendo registado tráfego nacional.
No total, entraram nos portos nacionais 3.160 navios, o que representa um aumento de 2% face aos primeiros três meses do ano passado. Deste total, 2.934 embarcações transportavam mercadorias, enquanto 226 movimentaram passageiros.

Outra vez a guerra no porto de Aveiro

Fotos tiradas pelo colega Ricardo Cruz. Podes ver mais fotos no nosso facebook .




13 de Julho de 2014

Maersk, MSC e CMA CGM Comissão Europeia dá luz verde à Aliança P3

A Aliança P3, constituída por três dos maiores armadores mundiais – Maersk, MSC e CMA CGM, recebeu o aval da Comissão Europeia (CE) para operar. Com esta decisão da CE, a P3 soma mais um parecer positivo no sentido da viabilização da aliança entre os três armadores, uma vez que Comissão Marítima Federal dos EUA (FMC) também deu luz verde a este projeto.Sujeita aos pareceres favoráveis das autoridades da concorrência da União Europeia, Estados Unidos e China, falta-lhe apenas conquistar uma avaliação positiva deste último país.
Caso a China considere que a Aliança P3 não constitui uma infração às leis da concorrência, os três armadores poderão finalmente cumprir o seu objetivo através de um acordo operacional de longo prazo na rota comercial Leste – Oeste com vista à melhoria e otimização das operações e ofertas de serviços. A rede P3 irá operar uma capacidade de 2,6 milhões de TEU’s, com 255 navios e 29 ‘loops’, em três rotas comerciais: Ásia- Europa, Trans-Pacífico e Trans-Atlântico (veja mais informações AQUI) 
Recorde-se que, tal como a Transportes em Revista noticiou, a Aliança P3 escolheu o Terminal XXI do porto de Sines, para terminal de águas profundas em Portugal. A informação foi avançada pelo administrador da MSC Portugal, Carlos Vasconcelos, durante o 8º Encontro da Transportes em Revista. No painel subordinado ao tema “Concorrer para Crescer” e inquirido se haveria mercado para um novo mercado de águas profundas em Portugal, o responsável da MSC Portugal referiu que Portugal apresenta algumas vantagens comparativas – localização geográfica, ambiente económico, paz social, entre outras – mas adiantou que «quem escolhe os portos de escala são os armadores e os parceiros da Aliança P3 já decidiram que o terminal de águas profundas em Portugal será em Sines».

12 de Julho de 2014

TCL com primeiro semestre recorde

O Terminal de Contentores de Leixões ultrapassou, pela primeira vez na sua história, a fasquia dos 300 mil TEU movimentados no primeiro semestre, alcançando um total de 324.394 TEU entre janeiro e junho deste ano. O novo máximo representa um crescimento de 10% relativamente ao conseguido no primeiro semestre de 2013.
Considerando o número de movimentos (afinal, a razão de ser dos terminais de contentores), a performance de 2014 é ainda mais impressionante, verificando-se um crescimento de 10,8% para as 204.863 caixas.
Estes movimentos correspondem quase em exclusivo a cargas de importação e de exportação. Os movimentos de transhipment têm uma expressão muito reduzida no Terminal de Contentores de Leixões.
Em junho, o TCL voltou a fixar um máximo para o mês (tem sido assim desde o início do ano, a cada mês que passa, na comparação com os meses homólogos de anos anteriores), com 54.418 TEU movimentados. Um ganho homólogo de 9,4%, que sobe aos 13,6% se se considerar o número de unidades descarregadas/carregadas: 34.681.