JOSÉ RIBAU ESTEVES, PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE ÍLHAVO
Portos do Centro: elementos da estratégia de desenvolvimento regional
O
Porto de Aveiro viveu em 2010 um importante ano da sua vida, com um
movimento record de mercadorias, a activação da 3ª fase da Via de
Cintura Portuária e da Ligação Ferroviária à Linha do Norte, a entrada
em operação do Santa Maria Manuela da empresa Pascoal & Filhos,…,
conquistando acrescida capacidade para se constituir cada vez mais como
um elemento da estratégia de desenvolvimento regional que estamos a
concretizar no Município de Ílhavo, na Região de Aveiro e na Região
Centro de Portugal.
Portos do Centro: elementos da estratégia de desenvolvimento regional
O
Porto de Aveiro viveu em 2010 um importante ano da sua vida, com um
movimento record de mercadorias, a activação da 3ª fase da Via de
Cintura Portuária e da Ligação Ferroviária à Linha do Norte, a entrada
em operação do Santa Maria Manuela da empresa Pascoal & Filhos,…,
conquistando acrescida capacidade para se constituir cada vez mais como
um elemento da estratégia de desenvolvimento regional que estamos a
concretizar no Município de Ílhavo, na Região de Aveiro e na Região
Centro de Portugal.
VALDEMAR COUTINHO | PRESIDENTE DA AIDA
Os portos da Região Centro permitem aumentar a competitividade das empresas
Nos
últimos anos, os portos da Região Centro têm evidenciado um importante
dinamismo, reflectido num aumento do tráfego e num aumento progressivo
do grau de diversificação dos produtos transportados, possibilitando o
acesso competitivo de mercadorias regionais, nacionais e internacionais,
promovendo o desenvolvimento económico desta Região e contribuindo para
a sua projecção nacional e internacional.
Propostas auto-estradas do mar para ligar Aveiro ao centro da Europa
O
projecto para ligar o porto de Aveiro à Europa, através de duas linhas
marítimas regulares, em que os camiões embarcam com as mercadorias que
distribuem no destino, depois do desembarque, foi esta segunda-feira
apresentado aos empresários.
O
projecto para ligar o porto de Aveiro à Europa, através de duas linhas
marítimas regulares, em que os camiões embarcam com as mercadorias que
distribuem no destino, depois do desembarque, foi esta segunda-feira
apresentado aos empresários.
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ÉLIO MAIA, PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE AVEIRO «Porto de Aveiro estratégico na ligação à Europa»  Hoje,
no presente, falar-se do Porto de Aveiro é falar-se de uma
infra-estrutura cada vez mais importante e estratégica para a economia
regional, nacional e até internacional. É falar-se de um porto com grande dinamismo e espírito empreendedor que nunca vira costas aos desafios. |
JOÃO PAULO OLIVEIRA, VICE-PRESIDENTE DA BOSCH TERMOTECNOLOGIA
«Empreendedorismo e inovação em falta»
Na
opinião de João Paulo Oliveira, o Porto de Aveiro deveria criar “as
infraestruturas necessárias para movimentar contentores, as condições
para receber navios de maiores dimensões e criar atractividade em
Portugal (principalmente na região Centro) mas também em algumas regiões
de Espanha onde faça economicamente e logisticamente sentido”. Para
tal, é necessário estabelecer contactos e acordos com empresas da região
Centro e de Espanha, para que “com menos complexidade e custos possam
atrair companhias de navegação com grande potencial”.
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