Mais um navio com destino à Suécia, carregado de pellets de madeira. Nas fotos podemos ver o tipo de produto que é , assim como as passadeiras que levam o mesmo produto para bordo do navio.
7 comentários:
Augusto
disse...
Pellets de madeira?É madeira ou papel prensado?O.Miguel,explique-me por favor. Abraço
Ola companheiro Augusto, estas pellets são de madeira.Todas as pellets que temos carregado por aqui são de madeira.Este tipo de produto vai para uma central energética na Suécia.Um empresa fornecedora de aquecimentos centrais. Cumprimentos.
Nós titulo deveríamos ter escrito Wood Pellets ou seja pellets de madeira: que são um combustível orgânico de forma cilíndrica produzido através de biomassa densificada proveniente de serrim, resíduos de madeira ou de outras materiais naturais “pelletizaveis”.
e sabem todos vocês que se trata de carga perigosa ?? E sabem todos vocês que sendo perigosa - MHB (Materials Hazardous only in Bulk) IMO 4.1 - ONU 3360 - o é (assim considerada pela capitania) apenas em Aveiro e, agora Sines, e o não é na Figueira da Foz nem nenhum dos outros portos em Portugal ?? E sabem todos vocês que a estilha de madeira (sim, essa de descarga em Leixões) tem a mesma classificação ONU e calls IMO 4.2 ?? tudo isto para vos dizer que, se classificada como carga perigosa há taxas escandalosas da capitania pagas durante a movimentação, de e para bordo, que apenas se pagam em Aveiro e Sines. Porque será ???
7 comentários:
Pellets de madeira?É madeira ou papel prensado?O.Miguel,explique-me por favor.
Abraço
Boas, são pellets de madeira se quiser pode ver mais neste linl http://www.pelletslar.com/?pID=31
Ola companheiro Augusto, estas pellets são de madeira.Todas as pellets que temos carregado por aqui são de madeira.Este tipo de produto vai para uma central energética na Suécia.Um empresa fornecedora de aquecimentos centrais.
Cumprimentos.
Obrigados companheiros.Já descarreguei milhares de toneladas de pellets de Ração Animal.
Um abraço.
Nós titulo deveríamos ter escrito Wood Pellets ou seja pellets de madeira: que são um combustível orgânico de forma
cilíndrica produzido através de biomassa densificada proveniente
de serrim, resíduos de madeira ou de outras materiais naturais
“pelletizaveis”.
e sabem todos vocês que se trata de carga perigosa ?? E sabem todos vocês que sendo perigosa - MHB (Materials Hazardous only in Bulk) IMO 4.1 - ONU 3360 - o é (assim considerada pela capitania) apenas em Aveiro e, agora Sines, e o não é na Figueira da Foz nem nenhum dos outros portos em Portugal ?? E sabem todos vocês que a estilha de madeira (sim, essa de descarga em Leixões) tem a mesma classificação ONU e calls IMO 4.2 ??
tudo isto para vos dizer que, se classificada como carga perigosa há taxas escandalosas da capitania pagas durante a movimentação, de e para bordo, que apenas se pagam em Aveiro e Sines. Porque será ???
Tudo isto é novo para mim vou pesquisar mais e melhor e quando souver mais darei notícias.
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