As obras de
alargamento do Canal do Panamá chegaram a meio, mas a abertura à
navegação comercial só deverá acontecer em meados de 2015.
O novo prazo
representa um atraso de cerca de um ano face à data anunciada
anteriormente para a inauguração das obras que permitirão a passagem
de navios de maiores dimensões entre os oceanos Atlântico e
Pacífico.
De acordo com o
ponto da situação feito pelo administrador do Canal do Panamá,
algumas empreitadas da gigantesca obra estão já concluídas. É o caso
das dragagens dos canais de navegação de acesso nos dois extremos do
canal.
Mas ainda falta
fazer muitos. Por exemplo, só no final deste ano é que terão chegado
ao Panamá os componentes do terceiro jogo de comportas que há-de
regular o caudal do canal e franqueá-lo a navios post-Panamax.
As obras de
alargamento do canal do Panamá ainda vão a meio e o anterior
administrador da empresa já defendeu que uma nova fase de expansão
será inevitável, uma vez que não pára de aumentar o número de navios
que, pelas suas dimensões, nunca passarão pelo “novo” canal.
Curiosamente,
nos últimos tempos têm-se sucedidos notícias sobre uma maior
apetência dos operadores pela utilização da rota do Suez para
fazerem a ligação entre a Ásia e a costa Atlântica da América do
Norte.
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