A circulação do comboio dentro do porto, enquanto descarrega ou carrega a mercadoria é feita sem que esteja sinalizada.
Em alguns casos é um manobrador que empurra as carruagens sem que tenha grande percepção do que se passa na frente das mesmas, tendo já causado grande susto quando funcionários da manutenção estavam a reparar as linhas só se apercebendo do comboio quando este estava a poucos metros.
Existem também alguns casos em que motoristas de camiões estacionam em cima da linha enquanto esperam pela mercadoria ou simplesmente para irem pedir alguma informação.
9 comentários:
O Freitolas esqueçeu-se da carrinha em cima da linha na linha...nem pareçe dele
O Manitas queria descarrilar o combóio.
A foto tem tudo a ver!
Tens a certeza que podes andar na praça publica a falar de acidentes de trabalho?
Na mensagem lê-se” Causando danos materiais”, mas para que não haja mais mal interpretações eu troquei a foto.
Caro amigo Carlos Borges é com muito gosto que aceito o seu comentário neste blogue e tenho gosto que continue a passar por cá e sendo um leitor deste blogue já se deve ter apercebido que após o erro as rectificações são feitas mas só erra quem faz alguma coisa e errar é o padrão dos que provocam as maiores mudanças positivas na história.
"Em alguns casos é um manobrador que empurra as carruagens sem que tenha grande percepção do que se passa na frente das mesmas,..."
Quem escreve uma coisa destas, das duas uma, ou é burro ou inocente ou não tem a minima percepção do que é manobrar um comboio...
O Sr. António se tivesse lido a mensagem toda não chamava burro á pessoa que a escreveu pois a referida manobra depois de a locomotiva deixar os vagões é feita por um empilhador. E eu já o fiz algumas vezes.
Ó PÁ
VAI MARRAR COM UM COMBOIO
Para dizer ao Freitolas se ele nos chatear.
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