Panamá aprova novos preços de “portagens” para o Canal

O governo do Panamá aprovou a nova estrutura tarifária do Canal, proposta pela ACP. A nova tabela entrará em vigor dentro de um ano, a 1 de Abril de 2016.

Os novos preços variarão consoante as dimensões e os tipos de navios que usam a via navegável. No caso dos navios porta-contentores, a medida de referência continuará a ser o número de TEU. Os navios graneleiros pagarão os direitos de passagem em função da tonelagem deadweight e das toneladas métricas de carga. Os navios de transporte de GNL e de GPL pagarão pelos metros cúbicos, etc..

Novidade na tabela de tarifas é a introdução de incentivos para os clientes frequentes no segmento do transporte de contentores.

A nova estrutura tarifária é o resultado de um ano de negociações informais com todos os stakeholders envolvidos. A ideia inicial da Autoridade do Canal do Panamá era aumentar os direitos de passagem para assim financiar os custos da expansão da via navegável. Com o passar do tempo a posição evoluiu para considerar as especificidades de cada segmento do mercado.

Os novos preços entrarão em vigor a 1 de Abril, já com o Canal do Panamá alargado em pleno funcionamento.

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Porto da Figueira da Foz alcançou primeiro trimestre recorde

O porto comercial da Figueira da Foz estabeleceu no primeiro trimestre de 2015 um novo recorde de movimentação de carga, atingindo mais de 524 mil toneladas, o "melhor primeiro trimestre de sempre", anunciou a administração portuária.
Os números agora revelados representam um aumento de 17,5 por cento (mais 78 mil toneladas) face a igual período de 2014 e 0,59 por cento (mais três mil toneladas) em relação ao primeiro trimestre de 2013, período que, até agora, detinha o anterior recorde.
De acordo com uma nota da Administração do Porto da Figueira da Foz (APFF), a exportação de mercadorias "foi a alavanca desta boa performance", tendo crescido 29,9% (mais 79,8 mil toneladas) em relação ao primeiro trimestre de 2014 e 25,7% (cerca de 71 mil toneladas) face ao mesmo período de 2013.
"De assinalar que este fluxo de mercadorias [exportação] se encontra a crescer a uma média de 10,4% ao ano, nos últimos três anos de operação", indicou.
Ainda de acordo com a nota, 121 navios visitaram o porto da Figueira da Foz nos primeiros três meses de 2015, mais cinco do que no ano anterior.

cargo 

1 de Maio de 2015

Dia de muita chuva fez com que os planos tivessem de ser alterados. E o dia 1 de Maio foi realizado na instalações do operador portuário SOCARPOR. Num dos seus armazéns ainda se consegiu assistir a actuação do grupo musical cujo o seu baterista é estivador.
                                   

Porto de Aveiro aumenta volume de carga movimentada

O volume de carga movimentada nos sete principais portos comerciais portugueses até Março ascendeu a 20,9 milhões de toneladas, um acréscimo de 9,5 por cento face ao período homólogo, o que representa o valor mais elevado de sempre nos períodos homólogos. O Porto de Aveiro também registou variação positiva no trimestre.  portodeaveiro

 
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Big Bags

Parque a ficar composto com a chegada de +- 10 mil big bags ao terminal norte do porto de Aveiro . Com a constante chegada de comboios ao nosso porto, os trabalhadores do mesmo, vão respondendo com o sentimento de dever cumprido. Abaixo algumas fotos.

Foto do dia...

Lá bem no alto, a ver o que os outros fizeram aos seus seguidores.

O Porto de Aveiro

Dia de muito trabalho no Porto de Aveiro. Estivadores de Aveiro no cumprimento do dever, ao despachar as mercadorias que nos são entregues.

Peças grandes

Fotos finais da descarga, de peças de grandes dimensões no terminal norte do Porto de Aveiro. Descarga feita com recurso a uma "viga"que não deixa as peças vergarem,e as duas gruas do próprio navio.

Assembleia Geral Ordinária

Assembleia da FEDERAÇÃO NACIONAL dos SINDICATOS de TRABALHADORES PORTUÁRIOS.

Tremonha carregada em Aveiro

Ainda se lembram da tremonha ecológica, que carregamos em Aveiro? Aqui esta ela no porto de Ponta Delgada.

Porto de Ponta Delgada

Imagem aérea do porto de Ponta Delgada.

Estrategas...

AE

Quem não leu o documento não deve acreditar.

Mau demais para ser verdade...e assinado por quem o assinou...

E os mesmos continuam a trabalhar para essa gentalha.

1 de Maio

Da grua...

Carga de pacotão de cimento no porão numero dois...fase final da operação.

 

DIA DO PORTO DE AVEIRO CELEBRADO COM MÚSICA

A exemplo do que tem sucedido nos últimos anos, também em 2015 o Dia do Porto de Aveiro será celebrado com música.

A 18 de Abril no Centro Cultural da Gafanha da Nazaré, Rita Redshoes abrilhanta o Concerto Comemorativo do Porto de Aveiro, apresentando “Life is a Second of Love”, espectáculo antecedido pela actuação do Grupo Coral do Porto de Aveiro.

Início marcado para as 21:30, com bilhetes ao preço simbólico de 3,50€, destinando-se, as receitas, ao Centro de Acção Social do Concelho de Ílhavo (CASCI).

 

Portos nacionais crescem 3,4% e registam melhor acumulado Janeiro-Fevereiro de sempre

Depois de um mês de Janeiro menos positivo, Fevereiro tratou de colocar o sistema portuário nacional novamente na rota dos recordes. Assim, nos dois primeiros meses do ano, os sete principais portos do Continente movimentaram 13,3 milhões de toneladas, mais 3,7% que em igual período de 2014, no valor mais elevado de sempre nos períodos homólogos.

Segundo os dados divulgados pelo IMT, o crescimento registado foi impulsionado pelo "comportamento dos portos de Figueira da Foz, Sines e Leixões, que registaram, respetivamente, variações positivas de +16,7%, +7,2% e +5,7%", o que contrastou com as quebras em Viana do Castelo (-9%), Lisboa (-7,6%), Aveiro (-1,5%) e Setúbal (-0,6%).

Destaque para o segmento dos contentores, que atingiu os 381,7 mil TEU's, mais 4,5% que o valor de janeiro-fevereiro de 2014, registando também o valor mais elevado de sempre nos períodos homólogos. "A marca de melhor período janeiro-fevereiro de sempre verificou-se nos portos de Figueira da Foz, Sines e Setúbal, em resultado de variações positivas, face a 2014, de, respetivamente, +50%, +7,2% e +5,7%. Merece particular destaque o porto de Lisboa que registou um crescimento de +13,6%. Neste período e face a igual período de 2014 o porto de Leixões registou uma quebra de -7,3%", pode ler-se no documento do IMT.

Sines continua a dominar, representando mais de 50% do total de TEU movimentados no sistema portuário nacional.

Para além dos contentores, houve variação positiva de +8% nos Granéis Líquidos, de 1,1% na Carga Geral e e de 1,5% nos Granéis Sólidos.

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Braga da Cruz acredita que porto de Aveiro tem potencial para ser mais competitivo

Braga da Cruz substituiu José Luís Cacho à frente da Administração do Porto de Aveiro (APA) e, numa das suas primeiras intervenções enquanto líder do porto aveirense, mostrou-se confiante no futuro do porto que agora gere, o qual conta com  "um comprimento de cais para acostar navios bastante elevado e uma riqueza única no panorama portuário nacional que são os terraplenos para mercadorias".
O novo presidente do porto de Aveiro destacou a importância de investir e atrair clientes: "Agora precisamos de equipamentos e clientes, sendo que estes decorrem da atividade económica. Servimos o noroeste peninsular e só captaremos mais carga se oferecermos melhores condições, será uma luta permanente".
Braga da Cruz realçou ainda o prolongamento da barra, que permite a entrada de navios de 160 e 170 metros, referindo que "é um potencial que exige que o porto demonstre a sua fiabilidade, já que a permanência destes navios é cara. Este desafio tem vindo a ser superado, continuamos a evoluir passo a passo, ajustando o equipamento, quer humano quer material".
A nova administração quer também "tornar o porto cada vez mais competitivo", dando maior capacidade de movimentação, de armazenagem e de desburocratização através de sistemas de informação, podendo assim "apresentar melhores soluções aos seus clientes".
A tutela pediu "para conhecer a realidade e depois ponderar como colocar Aveiro em sintonia com as linhas de desenvolvimento do sistema portuário, vendo o que é mais necessário para tornar Aveiro mais eficiente", numa período que tem sido marcado por recordes de movimentação de cargas.
As dragagens são apontadas como "necessidades permanentes", estando ainda previstas intervenções na ligação da via férrea aos terminais de granéis sólidos e liquidos e dos próprios terminais.
"O nosso desafio é muito mais nos sistemas de informação, na fluidez da informação do transporte marítimo, potenciando a ´janela única portuária´ para agilizar o fluxo documental que acompanha as mercadorias", vincou Pedro Braga da Cruz.
O presidente da APA mostra-se também satisfeito com o momento de paz social no trabalho portuário, considerando que isso "contribui com a sua quota parte para o desenvolvimento do porto".
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Container Crane panamax Operations (video speed x2)

                              

Xadrez no cais

Ritmo de trabalho elevado no pacotão de cimento deixa marcas no chão a fazer lembrar um tabuleiro de xadrez.

Fogo na montanha...fumo à beira mar

Carregadores de todo o mundo, unidos na GSA

O Conselho Europeu de Carregadores (ESC), a Associação de Carregadores da Ásia (ASA) e a Associação Americana dos Exportadores e Importadores (AAEI), da América do Norte,  decidiram unir-se numa única organização: a Global Shipper’s Alliance (GSA).O protocolo, assinado Surabaia (Indonésia), prevê a cooperação no transporte aéreo e marítimo, bem como na área aduaneira. O objectivo da nova entidade é representar os interesses dos carregadores de todo o mundo, já que a América do Sul e África estão a analisar o dossier.A GSA pretende iniciar um diálogo “construtivo” com os estados, as organizações internacionais, as ONG e todas as associações ligadas aos transportes e à logística, no sentido de potenciar o crescimento económico mundial.Os temas que a GSA pretende discutir são, entre outros, “uma tarifação equitativa do transporte marítimo e aéreo, as sobretaxas, uma concorrência sadia, as normas aduaneiras e de segurança, uma padronização que facilite o intercâmbio de dados, as THC e a qualidade do serviço no transporte internacional”, de acordo com o comunicado emitido a propósito. transportesenegocios