GOD REWARD GOOD PEOPLE

Hoje volto aos meus versos; estes foram escritos em Agosto de 2008 e como a minha colaboração neste blogue é livre, espero que gostem desta minha escolha de hoje.

Quem me conhece sabe que me agradam os temas sobre a espiritualidade em geral, daí a escolha do título dos meus poemas. Também gosto de sociologia; o recente acontecimento no Chile – a operação para salvamento de 33 mineiros – me comoveu e caíram-me as lágrimas, seguindo pela televisão a chegada de cada mineiro à superfície terrestre, com muita emoção.

A propósito, esta semana a Direcção SLB, ofereceu e bem, uma camisola do clube das águias ao Sr. Cônsul da República do Chile, em Lisboa. Simbolicamente, a camisola oferecida tem o número 33 e o nome “coragem”. Oxalá, clubes famosos ofereçam também camisolas com o número 33, mas gostaria que, pelo menos uma, tivesse o nome de “liberdade”, não só porque os trabalhadores foram libertados do seu cativeiro, mas também o povo chileno viveu um sentimento colectivo, tão livre, forte e espontâneo que deverá ser quase único na sua história.

Agora os versos:

                 1º                                                                                  3º

Para que a natureza mãe não nos castigue              No imaginário de cada um

Para que a existência se regozije,                          Toda a criatividade é bem-vinda,

Demos as mãos no tempo presente                        Todo o Amor foi sempre vivido,

E junto ergamos as novas bandeiras.                    Toda a vida uma mudança constante.

                 2º                                                                                4º

Símbolos e bandeiras há muitos                              Entre o passado e o futuro importa                  

Das gloriosas às místicas                                        Um presente vivo e renovado,

Das históricas às do nacionalismo;                          Que às vezes entre mãos escapa,

Vamos escolher e erguer                                        Se não segurarmos com as duas mãos

As bandeiras do nosso querer                                 A bandeira do nosso descontentamento.

E a do nosso protesto, a primeira.

Formação profissional ?

  Com um curso de formação profissional, pretende-se valorizar a imagem do funcionário e da empresa nas mais variadas competências, tendo sempre como referência o triângulo dos saberes nomeadamente as competências Psicossociais/sócio-afectivas, que permitem desenvolver as atitudes comunicacionais e os efeitos comportamentais as competências cognitivas que se situam ao nível do desenvolvimento intelectual e as competências psicomotoras para o desenvolvimento das capacidades manuais, como o saber-fazer.

A actual Lei Laboral apela à obrigatoriedade das empresas proporcionarem a formação profissional e contínua dos seus colaboradores. Anualmente, os trabalhadores de uma empresas, têm que ter formação dada por uma entidade certificada. O não cumprimento pelas Empresas do plano de formação é mesmo penalizado pelas entidades competentes. Por outro lado, a formação leva também a que o próprio empregador que simboliza a empresa conheça melhor os seus trabalhadores. A aplicação dos métodos activos que permitem que o indivíduo se desenvolva mais ao nível sócio–afectivo leva a que as competências comunicacionais e emocionais sejam também canalizadas para a relação Empresa-Pessoa. No entanto será isto que os nossos patrões querem em Aveiro? Ou será mesmo que o que lhes interesse sejam trabalhadores "ignorantes". Vamos esperar para ver...

E.T.P parou no tempo.

O rendimento das equipas de trabalho normalmente é orientado pela coordenação de vários sectores.

No caso das equipas de estiva elas são orientadas pelas empresas que actualmente operam no porto de Aveiro  Aveiport e Socarpor.Vivemos um momento de importante transição do ambiente económico, o modelo que é adoptado pela empresa E.T.P poderia funcionar nos anos 80 ou 90 mas nos dias de hoje é um modelo obsoleto, pois qualquer empresa mantém um relacionamento interpessoal com seus trabalhadores e apostando sempre na formação continua.

A organização da empresa é definida como a ordenação e agrupamento de actividade e recursos, visando o alcance dos objectivos e resultados estabelecidos, já que a finalidade da organização é conseguir a maior eficácia possível no conjunto de operações que compõem a actividade da empresa

O processo de organizar cria uma estrutura estável e dinâmica que define o trabalho que as pessoas, como indivíduos ou integrantes de grupos, devem realizar. A estrutura organizacional é o conjunto ordenado de responsabilidades, autoridades, comunicações e decisões das unidades organizacionais de uma empresa. A estrutura organizacional é dinâmica, principalmente quando são considerados os seus aspectos informais provenientes da caracterização das pessoas que fazem parte de seu esquema.

O administrador do E.T.P está a cem anos-luz de conseguir motivar os trabalhadores.

Armazém do cereal

Já se começou a fazer o levante do cereal que estava retido pela ASAE , no armazém do terminal norte. Levante esse que está a ser feito sob observação de dois inspectores, que presenciaram a retirada do material que não está conforme com as normas. Material esse que está a ser colocado de parte para futura destruição. No entanto, podemos estar enganados, mas não se vê muita agitação no que diz respeito a um melhoramento neste armazém, não sabemos se isso quer dizer alguma coisa ou não, mas alguma coisa deve ser feito para se retomar com este tipo de serviço.

Sogestão melhora oferta pela Silopor mas continua abaixo da ETE

O processo de privatização da Silopor entrou ontem na fase decisiva com a abertura das propostas finais dos dois candidatos, a Sogestão e o Grupo ETE.

A ETE, que apresentou a melhor proposta inicial, reviu em baixa o valor a pagar “à cabeça”, de 56,2 milhões para 40 milhões de euros, avança o “JdN”. Além disso, baixou a proposta de renda fixa anual e aumentou a renda variável (dependente dos volumes movimentados)

O processo da Silopor arrasta-se há anos. Em causa está a concessão do serviço público de armazenamento e movimentação de granéis alimentares nos silos de Lisboa (Beato e Trafaria) e de Vale da Figueira, por onde passa parte substancial dos cereais que alimentam o País. 

 Caso ganhe, a ETE fica praticamente com o exclusivo da movimentação de cereais no porto de Lisboa. Caso a vitória penda para a Sogestão, a empresa de Manuel Champalimaud juntará os silos de Lisboa aos de Leixões, que já explora.

Autor/fonte

Safety first

Grandes obras se avizinham ou não para estes Srs. ficarem tão desleixados.

Já vi dias melhores no terminal sul onde a limpeza e a segurança embora tivessem falhas pelo menos tentavam corrigi-las. As grelhas de protecção têm bastantes intervalos entre elas, podendo causar acidentes, já vi colegas a enfiarem lá os pés, por sorte só ficaram doridos.Os carris  onde passam as gruas,que alem de sujas vão ficar com mau odor. Devem estar à espera das chuvas para que fiquem limpas. Não é preciso ser engenheiro para arranjar uma solução melhor e sem riscos de acidente, nos locais de passagem da água que neste momento são valas feitas no cimento.E que servem  para escoar água que anda no caís.

Relatório de contas do porto de Aveiro 2009 (individuais) aceder á pagina clique aqui

Remunerações dos membros dos órgãos sociais, esta informação está disponível no site do porto de Aveiro a partir da pagina 22, em baixo alguns exemplos. Pode consultar clique para aceder.

Trabalhadores eventuais

No domínio do trabalho portuário, os trabalhadores eventuais/temporários não são trabalhadores vinculados por contrato de trabalho subordinado à empresa de trabalho portuário, por tempo indeterminado, ou mesmo por contrato a termo.
Na contratação de trabalhadores temporários disponíveis, a empresa, embora não possa contratar trabalhadores não incluídos na listagem anexa ao CCT vigente para o sector, não se encontra vinculada à sequência dessa listagem, reconhecendo-lhe o CCT o exercício desse direito de colocação segundo um princípio de discricionariedade*, de acordo com a sua livre apreciação, baseada na produtividade, na assiduidade e na eficácia. Trabalhadores, que estas semanas têm passado dias sem trabalho, e assim sem vencimento. Uma palavra de apresso para estes trabalhadores aqui do nosso blog.

(*Discricionariedade é a opção, a escolha entre duas ou mais alternativas válidas perante o direito (e não somente perante a lei), entre várias hipóteses legais e constitucionalmente possíveis ao caso concreto. Essa escolha se faz segundo critérios próprios como oportunidade, conveniência, justiça, equidade, razoabilidade, interesse público, sintetizados no chamado mérito do ato administrativo.)

Orçamento prevê renegociar contratos e promove fusões.

 

«----------------------------------»





Renegociar o contrato de concessão do Metro Sul do Tejo e pôr fim às indemnizações compensatórias à Fertagus são outras das medidas de redução da despesa previstas. Isto a par da intenção de promover a fusão de diversos organismos, designadamente a Administração do Porto de Lisboa com a do Porto de Setúbal, bem como, a norte, a Administração do Porto de Leixões e a do Porto de Aveiro. O plano Portugal Logístico, que previa a construção de 11 plataformas, vai ser reavaliado.

Autor/fonte:

Curiosidades

                    Ringo Starr
Baterista e cantor inglês, nasceu a 7 de Julho de 1940, em Liverpool, baptizado com o nome de Richard Starkey. Filho de um estivador e de uma empregada de padaria, foi uma criança muito débil em termos de saúde que passou grandes temporadas internada em hospitais. Assim, quando chegou aos 15 anos, mal sabia ler e escrever.
Esteve com os Beatles até o grupo acabar, em 1970, apesar de ser normalmente considerado como o quarto elemento, dado a notoriedade evidente de John Lennon, Paul McCartney e, até, de George Harrison.

Portos vão ter modelo de gestão que permita reduzir o número de empresas existentes

O Governo quer implementar um modelo de gestão para os portos baseado na solução de macroestrutura prevista no Programa de Re-estruturação da Administração Central do Estado (PRACE).
O Orçamento de Estado 2011, em discussão na Assembleia da República, prevê que tal medida contribua para aumentar a eficiência na gestão dos portos e do sector portuário, coordenar investimentos e reduzir o número de empresas. No mesmo sentido, quer reavaliar a orgânica do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM).
Por outro lado, O Governo quer ajustar as infra-estruturas portuárias à sua "procura potencial", ao mesmo tempo que deverá avançar com o processo de concessão dos terminais portuários.Neste sentido, o Governo anuncia que quer aumentar a articulação e ligação dos portos portugueses às plataforma logísticas, alargando a zona de influencia portuária portuguesa ao interior de Espanha. Para concretizar este objetivo, o Governo propõe-se concluir o Plano Nacional Marítimo-Portuário.


Autor/fonte:

Será que tem desconto...

 Como nós já tivemos oportunidade de ver, as gruas em AVEIRO custam mais à hora do que na FIGUEIRA DA FOZ. Só ainda não conseguimos saber se mesmo com avaria, o preço é cobrado na mesma, ou tem direito a desconto. É que a grua que esteve a fazer a carga no navio de carga geral, estava com avaria e era grave, pois a grua não parava quando estava a baixar a mercadoria, pondo assim em risco os trabalhadores que lá estavam. Será que o seguro pague ao trabalhador numa situação destas? Se não pagar, porque houve negligência comprovada, o trabalhador é que vai passar um mau bocado. Sendo assim, num porto como este, será que tem de ser os trabalhadores a obrigar a arranjar este tipo de avarias, fazendo parar o serviço???

Porto de Aveiro na Janela Única Portuária

  O porto de Aveiro entrou, a 29 de Outubro, em produção com o SDS – Sistema de Controlo Automático dos Meios de Transporte e das Mercadorias – Via Marítima, criando as condições para que os Agentes de Navegação e Despachantes Oficiais, se relacionem com a administração aduaneira apenas por processos electrónicos.

Estes procedimentos inserem-se num projecto de parceria com as administrações portuárias, sendo através da JUP – Janela Única Portuária que a informação é enviada para a DGAIEC.

Até ao final do ano, os operadores económicos deverão apresentar em simultâneo a informação em suporte papel, estando previsto, a partir do dia 1 de Janeiro de 2011, o abandono em definitivo deste último.

Fonte

Michael

Em qualquer âmbito profissional, é fácil ver como há pessoas que sobressaem pela sua perseverança e dedicação ao trabalho, e isso faz com que superem outros colegas que possuem uma capacidade intelectual bastante mais elevada. Porque sucede isto? Porque é que uns conseguem manter esse esforço durante anos e outros não, ainda que o desejem?
Quase todas as pessoas desejariam chegar a uma situação profissional mais elevada, e a maioria delas tem talento pessoal que sobra para o conseguir. Porque é que uns conseguem transformar esse desejo numa motivação diária que os faz vencer a inércia da vida, e outros, pelo contrário, não?
Porque é que há crianças que estudam constantemente sem que pareça custar-lhes muito, e outros, pelo contrário, não há maneira de o fazerem, ainda que os castiguem, e que se lhes fale claramente, serenamente, das consequências que a sua preguiça lhes vai trazer?
Nós, temos uma profunda capacidade de dirigir a nossa própria conduta. Prevemos as consequências do que fazemos, propomo-nos metas e fazemos valorizações sobre nós mesmos. O Michael tem uma meta, ser feliz a fazer aquilo que gosta.
Boa sorte.

Abraço para os mineiros no CHILE

Porque também somos vistos no Chile, aproveitamos a oportunidade para mandar um grande abraço para todos os mineiros no Chile. E dizer que tenham sempre a força que demonstraram ter nesta situação.

Sabias que...

Carga de aglomerados de madeira.

Navio A.P.SKY  a iniciar uma carga de aglomerados de madeira com duas equipas de estiva a trabalharem em simultâneo.

Figura ilustre...o sôr Dérinho.

Na foto podemos ver o sôr Dérinho com os seus famosos óculos de protecção, mais conhecido pelo cook.

Aqui há gato...

Aqui há gato...

     

Mau tempo na Bruxa.

As chuvas e o vento começaram a fazer-se sentir ao entardecer de sexta-feira. A noite de quinta para sexta-feira já foi de chuva intensa e de ventos de alguma intensidade. A Autoridade Nacional de Protecção Civil já tinha lançado o aviso quinta-feira ao colocar Portugal continental e todos os seus distritos em Alerta Amarelo, o segundo menos grave da escala que comporta quatro níveis.
Cheias rápidas em meio urbano, cortes de estradas devido a inundações, danos em estruturas, queda de árvores, deslizamentos de terras, acidentes de viação e dificuldades com embarcações são alguns dos efeitos expectáveis de acordo com a Autoridade Nacional de Protecção Civil.

Tal aconteceu ao dono deste Ford...